Το ηλεκτροϋδραυλικό ωστήριο αποτελείται από δύο μέρη: κινητήρα κίνησης και φυγοκεντρική αντλία. Η φυγοκεντρική αντλία αποτελείται από κάλυμμα, κύλινδρο, έμβολο, πτερωτή και ρότορα. Είναι μια συσκευή ελέγχου κίνησης που ενσωματώνει έναν κινητήρα, μια φυγοκεντρική αντλία και έναν κύλινδρο λαδιού. Λόγω της πολύ συμπαγούς δομής του, χρησιμοποιείται ευρέως στον έλεγχο κίνησης διαφόρων βιομηχανικών βαλβίδων και περιστρεφόμενων συσκευών. Μετά την ενεργοποίηση, ο κινητήρας περιστρέφεται πρώτα, οδηγώντας την πτερωτή στον άξονα να περιστρέφεται, δημιουργώντας έτσι πίεση μέσα στο έμβολο. Με αυτήν την πίεση, το έμβολο μπορεί να παράγει μηχανική κίνηση. Όταν η τροφοδοσία είναι απενεργοποιημένη, η πτερωτή σταματά λόγω του σταματήματος του κινητήρα και το έμβολο πέφτει γρήγορα κάτω από τη δική του βαρύτητα.
Υπάρχουν πολλές μέθοδοι εγκατάστασης για ηλεκτρο-υδραυλικά ωστικά.
1. Κάθετη εγκατάσταση: Σε αυτήν τη μέθοδο εγκατάστασης, η ράβδος σύνδεσης της ράβδου εμβόλου βλέπει προς τα πάνω.
2. Οριζόντια εγκατάσταση: Σε αυτήν τη λειτουργία εγκατάστασης, το κύριο σύμβολο παραμέτρου είναι στραμμένο προς τα πάνω.
Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι ανεξάρτητα από τη μέθοδο εγκατάστασης που υιοθετείται, η ράβδος του εμβόλου δεν μπορεί να υποβληθεί σε πίεση, έτσι ώστε η χρήση του ωθητήρα να είναι καλύτερη και η διάρκεια ζωής να είναι μεγαλύτερη.
