+86-373-8729999

Κόκκινο φως γερανού Προειδοποίηση! Αυτά τα 6 συμπτώματα υποδεικνύουν ότι ο εξοπλισμός σας χρειάζεται επισκευή

Nov 09, 2025

 

Έξι προειδοποιητικά σημάδια που υποδεικνύουν επισκευή φρένων
 

Βλάβη πέδησης ή ολίσθηση γάντζου

Όταν ο χειριστής διαπιστώσει ότι το φορτίο συνεχίζει να γλιστράει προς τα κάτω αφού η λαβή του γερανού έχει επιστρέψει στη θέση μηδέν και η απόσταση ολίσθησης υπερβαίνει το 1/100 της ονομαστικής ταχύτητας ανύψωσης (π.χ. με ταχύτητα 8 m/min, η απόσταση ολίσθησης υπερβαίνει τα 80 mm), αυτό είναι ένα τυπικό φαινόμενο "ολίσθησης γάντζου".

Κύρια αίτια: Σοβαρή φθορά των εξαρτημάτων πέδησης, δυσλειτουργία αέρα ή υδραυλικού συστήματος, κατεστραμμένο ηλεκτρομαγνητικό πηνίο κ.λπ. Τα τακάκια φρένων πρέπει να αντικαθίστανται όταν η φθορά φτάσει το 50% του αρχικού πάχους τους. όταν η φθορά εκθέτει τα πριτσίνια, πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως.

 

Ανεπαρκής δύναμη πέδησης και υπερβολική απόσταση πέδησης

Η κακή απόδοση πέδησης εκδηλώνεται ως ανεπαρκής δύναμη πέδησης και υπερβολική απόσταση πέδησης. Αυτό προκαλείται από υπερβολικό διάκενο μεταξύ των στοιχείων πέδησης και των περιστρεφόμενων μερών, επιφανειακή μόλυνση ή γήρανση των στοιχείων πέδησης, ανεπαρκή πίεση κ.λπ.

Μέθοδος επιθεώρησης: Ελέγχετε τακτικά ότι το διάκενο μεταξύ της ζώνης φρένων και του τροχού του φρένου είναι 1-2,5 mm και το διάκενο μεταξύ τουτακάκια φρένωνκαι ο τροχός του φρένου είναι 0,25-1mm, με ομοιόμορφο διάκενο και στις δύο πλευρές.

 

Υπερθέρμανση φρένων ή οσμή καύσης

Μια ασυνήθιστα υψηλή θερμοκρασία φρένων που συνοδεύεται από μυρωδιά καμένου είναι ένα εξαιρετικά επικίνδυνο σημάδι. Αυτό συνήθως προκαλείται από υπερβολική τριβή μεταξύ των στοιχείων πέδησης και των περιστρεφόμενων μερών, αστοχία του συστήματος ψύξης ή παρατεταμένο συνεχές φρενάρισμα.

Πιθανές αιτίες: Ακατάλληλη εγκατάσταση και ρύθμιση του φρένου, με αποτέλεσμα τα τακάκια των φρένων να μην αποδεσμεύονται εντελώς από τον τροχό του φρένου μετά την απελευθέρωση, προκαλώντας συνεχή τριβή.

 

Μη φυσιολογικός θόρυβος κατά το φρενάρισμα

Ένας σκληρός ή μη φυσιολογικός θόρυβος κατά το φρενάρισμα συνήθως υποδηλώνει χαλαρά στοιχεία πέδησης, ακαθαρσίες στον αέρα ή το υδραυλικό σύστημα ή ανισορροπία στα περιστρεφόμενα μέρη. Μια τραχιά επιφάνεια εργασίας του τροχού του φρένου μπορεί επίσης να προκαλέσει αυτό το πρόβλημα, που απαιτεί μηχανική κατεργασία.

Αργή Λειτουργία Φρένων

Εάν το φρένο δεν μπορεί να ανοίξει ή λειτουργεί αργά, μπορεί να οφείλεται σε εμπλοκή στο σύστημα μετάδοσης, σε αργή πτερωτή στον υδραυλικό ενεργοποιητή ή σε κολλημένο σημείο μεντεσέ στο πλαίσιο του φρένου.

Λύση: Καθαρίστε το μπλοκάρισμα, ελέγξτε τη λίπανση και αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα μέρη εάν χρειάζεται.

 

Ορατή φθορά ή ζημιά εξαρτημάτων

Οι ακόλουθες συνθήκες, που παρατηρούνται κατά τις τακτικές επιθεωρήσεις, υποδεικνύουν την ανάγκη συντήρησης των φρένων:

• Η φθορά της επιφάνειας του τροχού του φρένου φτάνει τα 2-3 mm ή ελαττώματα επιφάνειας όπως ρωγμές ή βαθιές αυλακώσεις.

• Τα ελατήρια παρουσιάζουν πλαστική παραμόρφωση, ρωγμές, γρατσουνιές ή διάβρωση.

• Η φθορά της διαμέτρου της οπής του πείρου ή του άξονα φτάνει το 5% της αρχικής διαμέτρου.

 

Σημεία Καθημερινής Επιθεώρησης και Συντήρησης

 

 

Για να διασφαλίσετε ότι τα φρένα είναι πάντα σε καλή κατάσταση, συνιστώνται οι ακόλουθες καθημερινές επιθεωρήσεις

 

Ανά-επιθεώρηση βάρδιας

(γιαφρένα μηχανισμού ανύψωσης)

Ελέγξτε για μπλοκάρισμα και φθορά στους μεντεσέδες και για χαλαρότητα σε όλους τους συνδετήρες. ελέγξτε τη φθορά και την καθαριότητα του τροχού και της ταινίας φρένων.

 

Καθημερινή επιθεώρηση

(για φρένα μηχανισμού κίνησης)

Ελέγξτε για την κανονική λειτουργία όλων των κινούμενων μερών και την κανονική λειτουργία του υδραυλικού συστήματος.

 

Τακτική συντήρηση

Σύμφωνα με τον κύκλο συντήρησης του γερανού, πραγματοποιείτε περιοδικά μια ολοκληρωμένη επισκευή των φρένων, ελέγχοντας το επίπεδο λίπανσης για να διασφαλίσετε την κανονική λειτουργία.

 
Συνιστώμενος Χρόνος Επαγγελματικής Συντήρησης
 

Για τις ακόλουθες περιπτώσεις, συνιστάται να επικοινωνήσετε αμέσως με έναν επαγγελματία τεχνικό συντήρησης αντί να προσπαθήσετε να χειριστείτε μόνοι σας το πρόβλημα

penumatic caliper disc brake

01

Πλήρης αστοχία φρένων

02

Σοβαρή υπερθέρμανση των φρένων

03

Εμφανές τίναγμα ή απόκλιση κατά το φρενάρισμα

 

04

Αυξημένη διαδρομή του πεντάλ του φρένου ή σημαντικά μειωμένη δύναμη πέδησης

 

 

port terminal industrial brake

Σημαντική υπενθύμιση: Το φρένο είναι μια βασική συσκευή ασφαλείας για γερανούς. οποιαδήποτε ανωμαλία θα πρέπει να αντιμετωπιστεί εγκαίρως. Για χειριστές χωρίς επαρκή εμπειρία, είναι απαραίτητο ναεπικοινωνήστε με τον κατασκευαστή του εξοπλισμούή έναν επαγγελματία τεχνικό συντήρησης για επιθεώρηση για τη διασφάλιση της ασφαλούς λειτουργίας του εξοπλισμού.

Η τακτική επιθεώρηση και η έγκαιρη συντήρηση των φρένων δεν είναι μόνο απαραίτητες για τη διασφάλιση της κανονικής λειτουργίας του εξοπλισμού αλλά και ευθύνη για την ασφάλεια των χειριστών και της περιουσίας της εταιρείας. Η ασφάλεια είναι πρωταρχικής σημασίας. ακόμα και η παραμικρή αμέλεια μπορεί να οδηγήσει σε ανεπανόρθωτες απώλειες.

Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με την κατάσταση των φρένων σας, συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία τεχνικό για στοχευμένες συμβουλές επιθεώρησης και συντήρησης.

 

                                                                                              

Η παραγωγή και ο εξοπλισμός μας

Η δωρεάν τηλεφωνική μας γραμμή εξυπηρέτησης:+8615516609555

2025 China (Zhengzhou) Heavy Machinery Equipment Exhibition

23

χρόνια

 

Δουλεύουμε στον κλάδο από το 2002

32

πιστοποιητικά

 

Έχουμε αποκτήσει τα περισσότερα από τα επαγγελματικά πιστοποιητικά στον κλάδο και επιμένουμε στα διεθνή πρότυπα παραγωγής.

18

βραβεία

 

Έχουμε κερδίσει πολλά βραβεία για ισχυρή δημιουργικότητα

 

 

Αποστολή ερώτησής