Επικοινωνήστε μαζί μας
- Henan Changyuan Lifting Industrial Park, Changyuan, Xinxiang, Κίνα
- sales@jingucranebrake.com
- +8615516609555

Δισκόφρενο βραχίονα
Τα ηλεκτρο-υδραυλικά δισκόφρενα είναι προηγμένα προϊόντα με υψηλή απόδοση και πολλαπλές λειτουργίες. Είναι φιλικά προς τη συντήρηση - λόγω των προηγμένων λειτουργιών που εφαρμόζονται σε αυτά, όπως η αυτόματη εξισορρόπηση των χώρων των παπουτσιών και η συσκευή αντιστάθμισης φθοράς{3}. Ταιριάζουν πολύ καλά για επιβράδυνση και ακινητοποίηση/φρενάρισμα-μεγάλης κλίμακας σύγχρονων μηχανημάτων, όπως μηχανήματα φόρτωσης και εκφόρτωσης, μηχανήματα ανύψωσης και μεταφοράς, εξοπλισμός μεταλλουργίας και εξοπλισμός εξόρυξης.
Περιγραφή
ΥΠΖ2ΣΕΙΡΑ ΗΛΕΚΤΡΟ-ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ Δισκόφρενο βραχίονα
Γιατί να μας επιλέξετε;
Η εταιρεία καλύπτει έκταση μεγαλύτερη από 40.000 τετραγωνικά μέτρα, με επιφάνεια κατασκευής άνω των 24.000 τετραγωνικών μέτρων. Τώρα έχει περισσότερους από 100 υπαλλήλους, παρέχοντας στους χρήστες πιο ακριβείς τεχνικές υπηρεσίες. Το προσωπικό πωλήσεων είναι εξαπλωμένο σε όλη τη χώρα για να παρέχει στους χρήστες και τους πελάτες υπηρεσίες πρώτης-προπώλησης-και μετά{9}}πώλησης πρώτης κατηγορίας.
Πάγια περιουσιακά στοιχεία 50 εκατομμυρίων γιουάν, κέντρα κατεργασίας, τόρνοι CNC, μηχανές φρεζαρίσματος, μύλοι, πάγκοι δοκιμών και άλλος εξοπλισμός επεξεργασίας και δοκιμών έχουν θέσει γερές βάσεις για τη διαδικασία παραγωγής και την ποιότητα των προϊόντων. Πάγκος δοκιμής ροπής πέδησης, πάγκος δοκιμής ώθησης ώθησης, ολοκληρωμένη απόδοση πέδησης Ο πάγκος δοκιμής διασφαλίζει την ανωτερότητα της ποιότητας του προϊόντος.
Η εταιρεία πρωτοστάτησε στη μετάδοση της πιστοποίησης του προτύπου συστήματος διαχείρισης ποιότητας ISO9001-2000 και είναι μια επιχείρηση τεχνολογικής καινοτομίας και ακεραιότητας στη Χενάν. Τα προϊόντα της εταιρείας χρησιμοποιούνται ευρέως σε εγχώριες ανυψώσεις και μεταφορές, λιμενικά μηχανήματα, μεταλλουργικά μηχανήματα, σιδηροδρομικά μηχανήματα, υδραυλικά μηχανήματα, μηχανήματα εξόρυξης και άλλες βιομηχανίες και εξάγονται σε περισσότερες από δέκα χώρες και περιοχές και έχουν επαινεθεί ομόφωνα.
Η εταιρεία θα παρέχει στους πελάτες επαγγελματικές, στοχαστικές και ικανοποιητικές υπηρεσίες με επαρκή παραγωγική ικανότητα, προηγμένη τεχνολογία και υψηλής ποιότητας-ποιότητα προϊόντων.
ΚΥΡΙΟ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΟ
- Οι επενδύσεις φρένων έχουν στυλ-βύσματος, που αντικαθίστανται εύκολα.
- Συσκευή εξισορρόπησης διακεκομμένου παπουτσιών και συσκευή αυτόματης ευθυγράμμισης παπουτσιών-, εξισορροπούν συνεχώς το διάκενο των παπουτσιών φρένων και στις δύο πλευρές και δεν χρειάζεται προσαρμογή, επομένως αποφύγετε τελείως τη μία πλευρά της επένδυσης του φρένου να κολλήσει στο δίσκο του φρένου.
- Τα αυτο-λιπαντικά ρουλεμάν είναι εξοπλισμένα στα κύρια σημεία μεντεσέδων, τα οποία προσφέρουν υψηλή απόδοση μετάδοσης, μεγάλη διάρκεια ζωής και περιττή λίπανση κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Ο χρόνος κλεισίματος είναι σύντομος (μόνο 0,25-0,4 δευτ.).
- Οι συσκευές αντιστάθμισης φθοράς-αυτο-μπορούν να πραγματοποιήσουν αυτό--αντιστάθμιση της απόστασης των παπουτσιών και σχετικά σταθερή ροπή πέδησης Αποφεύγει το πρόβλημα της προσαρμογής.
- Ο κλειστός σωλήνας ελατηρίου προστατεύει το ελατήριο από ζημιές και μόλυνση.
- Οι προωθητήρες της σειράς Ed χαρακτηρίζονται από ευέλικτη δράση και μεγάλη διάρκεια ζωής.
- Το φρένο κλείνει σε περίπτωση διακοπής ρεύματος (Αποτυχία-Αρχή ασφαλείας). Φρενάρισμα με δύναμη ελατηρίου. Ανύψωση με προωθητή.
ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
- Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -20 βαθμοί ~+50 βαθμοί
- Σχετική υγρασία: η σχετική υγρασία του αέρα δεν είναι μεγαλύτερη από 90%
- Τάσεις: AC 3 φάση 380V,50Hz
Παράγει επίσης 60Hz ή διαφορετικές τάσεις όπως απαιτείται, παρακαλούμε να το αναφέρετε κατά την παραγγελία.
- Καθήκον λειτουργίας: Διακοπτόμενη (S3-60%, 1200 φορές την ώρα) και συνεχής (S1)
- Υψόμετρο σύμφωνα με το GB755-2019 του τόπου χρήσης. Όταν είναι χαμηλότερη από -20 μοίρες προώθηση του υδραυλικού λιπαντικού αεροπορίας YH-10 αντί για λάδι ή ζώνη όπως απαιτείται και εναλλάκτη θερμότητας, για λεπτομέρειες ανατρέξτε στα δείγματα οδηγού Ed.
- Η διάβρωση βροχής και χιονιού σε εξωτερικούς χώρους ή διαβρωτικά αέρια και μέσα θα πρέπει να χρησιμοποιούν αντιδιαβρωτικά προϊόντα.
- Οι ειδικές απαιτήσεις μπορούν να συζητηθούν πριν από την παραγωγή.
ΣΥΜΜΟΡΦΩΣ ΜΕ ΤΑ ΠΡΟΤΥΠΑ
- Οι παράμετροι ροπής πέδησης του YPZ2Τα I, II και III συμμορφώνονται με το γερμανικό πρότυπο DIN15433, ενώ αυτά του YPZ2Τα IV, V και VI συμμορφώνονται με το γερμανικό πρότυπο DIN15433 και JB/T7020-2006.
- Είναι εξοπλισμένα με προωστήρες της σειράς Ed που συμμορφώνονται με το πρότυπο DIN15430.
ΥΠΖ2Ι,ΙΙ,ΙΙΙ ΥΠΖ2IV, V, VI
Μοντέλο Σημασία

Παράδειγμα παραγγελίας
- ΥΠΖ2-630×30II/E121-L-MSK1
Παράδειγμα: η διάμετρος του δίσκου είναι 630 mm, το πάχος του δίσκου είναι 30 mm, το κεντρικό ύψος 280 mm, με αυτόματη συσκευή αντιστάθμισης φθοράς, διακόπτης ορίου οθόνης ανοίγματος πύλης, χειροκίνητη εγκατάσταση, ο σωστός τύπος, πρόγραμμα οδήγησης Ed 121/6, με σήμανση: YPZ2-630II/E121S-MK1S(δεξιά).
ΥΠΖ2Ι.ΙΙ.ΙΙΙ ΣΕΙΡΑ ΗΛΕΚΤΡΟ-ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ δισκόφρενο
Περίγραμμα και διάσταση εγκατάστασης

| Κωδικός λειτουργίας | Σημασία του |
| M | Συσκευή αντιστάθμισης φρένων φθοράς απόσβεσης |
| K1 | Διακόπτης ορίου διακόπτη ανοίγματος πόρτας |
| K2 | Κλειστός διακόπτης ορίου πύλης- |
| K3 | Διακόπτης ορίου φθοράς μαξιλαριού |
| S | Χειροκίνητη εγκατάσταση |
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΥΠΖ2Δισκόφρενο βραχίονα I SERIES
| Τύπος προωστήρα | Διαστάσεις (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | ||||||||||||
| Έκδοση 23/5 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 280 | 297 | 80 | 200 | |||||||||||
| Έκδοση 30/5 | 277 | 197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Έκδ50/6 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 317 | 297 | 97 | 254 | |||||||||||
| Έκδοση 80/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Σχετικές διαστάσεις δίσκου φρένων | Τεχνικά στοιχεία | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Διάμετρος δίσκου | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Εμπήγων | Διάμετρος δίσκου D1(mm) | Βάρος (kg) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Τύπος προωστήρα | Ισχύς (W) | Ονομαστικό ρεύμα (Α) | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 315 | 20 | 30 | 235 | 120 | 118 | 58 | 0.9±0.2 | Μέγ. Ροπή πέδησης (Nm) μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 355 | 275 | 160 | 138 | 78 | Έκδοση 23/5 | 165 | 0.52 | 270 | 320 | 89 | |||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 320 | 205 | 160 | 100 | Έκδοση 30/5 | 200 | 0.46 | 380 | 440 | 520 | 95 | ||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 370 | 255 | 185 | 125 | Έκδ50/6 | 210 | 0.48 | 645 | 670 | 790 | 910 | 1000 | 102 | ||||||||||||||||||||||||
| 500 | 420 | 305 | 210 | 150 | Έκδοση 80/6 | 330 | 1.42 | 1030 | 1150 | 1350 | 1560 | 1750 | 104 | ||||||||||||||||||||||||
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΥΠΖ2ΣΕΙΡΑ II Δισκόφρενο βραχίονα
| Τύπος προωστήρα | Διαστάσεις (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | g | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | |||||||||||||
| Έκδ50/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 275 | 270 | 94 | 165 | 220 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 311 | 360 | 97 | 254 | ||||||||||||
| Έκδοση 80/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Έκδ 121/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 275 | 270 | 94 | 165 | 220 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 302 | 360 | 120 | 260 | ||||||||||||
| Έκδοση 201/6 | 367 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Σχετικές διαστάσεις του συστήματος πέδησης | Τεχνικά στοιχεία | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Διάμετρος δίσκου | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Εμπήγων | Διάμετρος δίσκου D1(mm) | Βάρος (kg) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Τύπος προωστήρα | Ισχύς (W) | Ονομαστικό ρεύμα (Α) | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 180 | 175 | 105 | 0.9±0.2 | Μέγ. Ροπή πέδησης (Nm) μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 400 | 230 | 200 | 130 | Έκδ50/6 | 210 | 0.48 | 1025 | 1175 | 1350 | 178 | |||||||||||||||||||||||||||
| 560 | 460 | 290 | 230 | 160 | Έκδοση 80/6 | 330 | 1.42 | 1720 | 1965 | 2260 | 2605 | 179 | ||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 530 | 360 | 265 | 195 | Έκδ 121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3085 | 3550 | 4090 | 4665 | 194 | |||||||||||||||||||||||||
| 710 | 610 | 440 | 305 | 235 | Έκδοση 201/6 | 450 | 1.45 | 4195 | 4790 | 5510 | 6350 | 7130 | 194 | |||||||||||||||||||||||||
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΥΠΖ2ΣΕΙΡΑ III Δισκόφρενο βραχίονα
| Τύπος προωστήρα | Διαστάσεις (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | |||||||||||
| Έκδ 121/6 | 35 | 1170 | 910 | 1045 | 120 | 27 | 415 | 460 | 370 | 180 | 180 | 160 | 305 | 310 | 110 | 215 | 225 | 206 | 30 | 20 | 120 | 735 | 354 | 394 | 120 | 260 | ||||||||||
| Έκδοση 201/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed301/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Σχετικές διαστάσεις δίσκου φρένων | Τεχνικά στοιχεία | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Διάμετρος δίσκου | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Εμπήγων | Διάμετρος δίσκου D1 (mm) | Βάρος (kg) | |||||||||||||||||||||||||||
| Τύπος προωστήρα | Ισχύς (W) | Ονομαστικό ρεύμα (A) |
630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1250 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 30 | 500 | 310 | 250 | 170 | 1.0±0.3 | Μέγ. Ροπή πέδησης (Nm)U=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 710 | 580 | 390 | 290 | 210 | Έκδ 121/6 | 330 | 1.44 | 3750 | 4500 | 5000 | 5600 | 294 | ||||||||||||||||||||||||
| 800 | 670 | 480 | 335 | 255 | Έκδοση 201/6 | 450 | 1.45 | 6305 | 7315 | 8450 | 9710 | 10970 | 294 | |||||||||||||||||||||||
| 900 | 770 | 580 | 385 | 305 | Ed301/6 | 550 | 1.46 | 9170 | 10640 | 12290 | 14120 | 15960 | 20540 | 295 | ||||||||||||||||||||||
| 1000 | 870 | 680 | 435 | 355 | Σημείωση:D2-Θεωρητική διάμετρος τριβής. D3-Μέγιστη επιτρεπόμενη εξωτερική διάμετρος ζεύξης. S-Πίσω απόσταση κάθε πλαϊνού πλακιδίου. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1250 | 1120 | 930 | 560 | 480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Σημείωση: Το μέγεθος του συγκεκριμένου τύπου και δομής θα πρέπει να διατηρηθεί.
ΥΠΖ2Ι.ΙΙ.ΙΙΙ ΣΕΙΡΑ ΗΛΕΚΤΡΟ-ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ δισκόφρενο
Περίγραμμα και διάσταση εγκατάστασης


| Κωδικός λειτουργίας | Σημασία του |
| M | Συσκευή αντιστάθμισης φρένων φθοράς απόσβεσης |
| K1 | Διακόπτης ορίου διακόπτη ανοίγματος πόρτας |
| K2 | Κλειστός διακόπτης ορίου πύλης- |
| K3 | Διακόπτης ορίου φθοράς μαξιλαριού |
| S | Χειροκίνητη εγκατάσταση |
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΥΠΖ2Δισκόφρενο βραχίονα ΣΕΙΡΑ IV
| Τύπος προωστήρα | Διαστάσεις (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | |||||||||||
| Έκδοση 23/5 | 612 | 400 | 340 | 500 | 56 | 14 | 230 | 270 | 160 | 80 | 150 | 100 | 208 | 198 | 52 | 40 | 133 | 130 | 200 | 14 | 15 | 60 | 215 | 80 | 20 | ||||||||||
| Έκδοση 30/5 | 197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Σχετικές διαστάσεις δίσκου φρένων | Τεχνικά στοιχεία | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Διάμετρος δίσκου | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Εμπήγων | Διάμετρος δίσκου D1 (mm) | Βάρος (kg) | ||||||||||||||||||||||||||
| Τύπος προωστήρα | Ισχύς (W) | Ονομαστικό ρεύμα (Α) | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||
| 250 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.9±0.2 | Μέγ. Ροπή πέδησης (Nm) μ=0.36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 280 | 230 | 140 | 113 | 76 | Έκδοση 23/5 | 165 | 0.52 | 200 | 230 | 260 | 300 | 345 | 395 | 445 | 71 | ||||||||||||||||||||
| 315 | 260 | 170 | 130 | 93 | Έκδοση 30/5 | 200 | 0.46 | 280 | 31d | 355 | 410 | 47g | 540 | 610 | 75 | ||||||||||||||||||||
| 355 | 300 | 210 | 150 | 113 | Σημείωση: D2-Θεωρητική διάμετρος τριβής, D3-Max, επιτρεπόμενη ζεύξη ή διάμετρος πλήμνης. Διάκενο S-Brake. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 345 | 255 | 173 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 395 | 305 | 197 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 445 | 355 | 222 | 185 | |||||||||||||||||||||||||||||||
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΥΠΖ2ΣΕΙΡΑ V Δισκόφρενο βραχίονα
| Τύπος προωστήρα | Διαστάσεις (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | x | t | |||||||||
| Έκδ50/6 | 1100 | 537 | 474 | 645 | 75 | 18 | 330 | 360 | 230 | 145 | 145 | 130 | 275 | 228 | 90 | 110 | 165 | 177 | 254 | 25 | 18 | 80 | 260 | 95 | 35 | ||||||||
| Έκδοση 80/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Σχετικές διαστάσεις δίσκου φρένων | Τεχνικά στοιχεία | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Διάμετρος δίσκου | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Εμπήγων | Διάμετρος δίσκου D1(mm) | Βάρος (kg) |
||||||||||||||||||||||||
| Τύπος προωστήρα | Ισχύς (W) | Ονομαστικό ρεύμα (Α) | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | |||||||||||||||||||||||||
| 355 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.9±0.2 | Μέγ. Ροπή πέδησης (Nm) μ=0.36 | ||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 230 | 140 | 113 | 76 | Έκδοση 50/6 | 210 | 0.48 | 935 | 1085 | 1255 | 1425 | 1630 | 1870 | 97 | |||||||||||||||||||
| 450 | 260 | 170 | 130 | 93 | Έκδοση 80/6 | 330 | 1.42 | - | 1600 | 1850 | 2100 | 2400 | 2750 | 104 | |||||||||||||||||||
| 500 | 300 | 210 | 150 | 113 | Σημείωση: D2-Θεωρητική διάμετρος τριβής. D3-Μέγ. επιτρεπόμενη διάμετρος ζεύξης ή πλήμνης. Διάκενο S-Brake | ||||||||||||||||||||||||||||
| 560 | 345 | 255 | 173 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 395 | 305 | 197 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΥΠΖ2ΣΕΙΡΑ VI Δισκόφρενο βραχίονα
| Τύπος προωστήρα | Διαστάσεις (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | ||||||||
| Έκδ 121/6 | 1500 | 699 | 636 | 835 | 108 | 27 | 390 | 430 | 280 | 180 | 180 | 160 | 285 | 265 | 102 | 140 | 210 | 195 | 260 | 22 | 20 | 108 | 330 | 120 | 35 | |||||||
| Έκδοση 201/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed301/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Σχετικές διαστάσεις δίσκου φρένων | Τεχνικά στοιχεία | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Διάμετρος δίσκου | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Εμπήγων | Διάμετρος δίσκου D1 (mm) | Βάρος (kg) |
|||||||||||||||||||||||
Τύπος προωστήρα |
Ισχύς (W) | Ονομαστικό ρεύμα (A) |
450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | |||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 170 | 175 | 95 | 0.9±0.2 | Μέγιστη ροπή πέδησης (Nm)μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||
| 500 | 400 | 240 | 200 | 120 | Έκδ 121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3100 | 3550 | 4100 | 4700 | 5400 | 220 | ||||||||||||||||||
| 560 | 460 | 300 | 230 | 150 | Έκδοση 201/6 | 450 | 1.45 | 4300 | 5000 | 5750 | 6600 | 7600 | 8800 | 220 | ||||||||||||||||||
| 630 | 530 | 370 | 265 | 185 | Ed301/6 | 550 | 1.46 | 9700 | 11200 | 12800 | 14700 | 16500 | 18150 | 220 | ||||||||||||||||||
| 710 | 610 | 450 | 305 | 225 | Σημείωση: D2-Θεωρητική διάμετρος τριβής. D3-Max.επιτρεπόμενη ζεύξη ή διάμετρος πλήμνης. Διάκενο S-Brake. | |||||||||||||||||||||||||||
| 800 | 700 | 540 | 350 | 270 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 900 | 800 | 640 | 400 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1000 | 900 | 740 | 450 | 370 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1100 | 1000 | 840 | 500 | 420 | ||||||||||||||||||||||||||||
FAQ:
1. Ε: Γίνεται αποδεκτή η μικρή παραγγελία;
Α: Ναι, μια μικρή παραγγελία γίνεται δεκτή. Μπορείτε να λάβετε μια δοκιμαστική παραγγελία πρώτα και μετά θα κάνουμε το καλύτερο δυνατό για να κερδίσουμε την εμπιστοσύνη σας, γιατί αυτό που θέλουμε είναι μια μακροχρόνια συνεργασία στο μέλλον!
2. Ε: Μπορείτε να κάνετε Προσαρμογή & Αναπαραγωγή εάν παρέχω μια εικόνα σχεδίασης;
Α: Ναι, μπορούμε να κάνουμε υπηρεσία προσαρμογής και αναπαραγωγής, ελέγξτε τις παραπάνω λεπτομέρειες.
Το σχέδιο σχεδίασης χρειάζεται, όσο πιο λεπτομερείς προδιαγραφές, τόσο πιο ακριβή προϊόντα μπορούμε να κάνουμε.
3. Ε: Μπορώ να πάρω κάποιο δείγμα;
Α: Ναι, θα χαρούμε αν χρειάζεστε το δείγμα για να ελέγξετε την ποιότητα πριν κάνετε την παραγγελία.
4. Ε: Μπορείτε να εγγυηθείτε την ποιότητα;
Α: Ναι, μπορούμε, μπορείτε να πληρώσετε το υπόλοιπο αφού ελέγξετε την ποιότητα των τελικών προϊόντων. Δίνουμε πάντα μεγάλη σημασία στον ποιοτικό έλεγχο από την αρχή μέχρι το τέλος της παραγωγής. Κάθε προϊόν θα επιθεωρηθεί προσεκτικά πριν συσκευαστεί για αποστολή.
5. Ε: Μπορείτε να δεχτείτε να επισκεφθείτε το εργοστάσιο;
Α: Ναι, καλώς ήρθατε να επισκεφτείτε το εργοστάσιό μας στην πόλη Xinxiang, επαρχία Henan, Κίνα!
6. Ε: Ποιοι είναι οι όροι του εμπορίου σας;
Α: Είναι σύμφωνα με το αίτημα των πελατών:
FOB Κινεζικό λιμάνι/ λιμάνι προορισμού CFR ή άλλοι όροι μπορούν να γίνουν δεκτοί.
7. Ε: Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
Α: FOB: 30% T/T κατάθεση, 70% T/T πριν από την παράδοση των αγαθών.
CFR: 30%T/T κατάθεση, 70%T/T έναντι του αντιγράφου B/L.
8. Ε: Είναι η συσκευασία ασφαλής και φτάνει σε καλές συνθήκες;
Α: Ναι, η ασφαλής συσκευασία είναι εγγυημένη. Όλα τα εμπορεύματα θα φτάσουν στην πόρτα σας υπό καλές συνθήκες.
Υπηρεσία μετά την πώληση:
1. Όλα τα προϊόντα έχουν εγγύηση ενός έτους.
2. Παροχή επαγγελματικών οδηγιών εγκατάστασης και βίντεο αντιμετώπισης προβλημάτων.
3. Παρέχουμε εξυπηρέτηση μετά την πώληση για 24 ώρες, 7 ημέρες την εβδομάδα. Ο πελάτης μπορεί να επικοινωνήσει μαζί μας οποιαδήποτε στιγμή.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα για το προϊόν ή έχετε ερωτήσεις σχετικά με το προϊόν, επικοινωνήστε μαζί μας.
Η ποιότητα αλλάζει τον κόσμο και η εξυπηρέτηση δημιουργεί αξία. Το φρένο Henan JINGU συμμορφώνεται πάντα με την έννοια της ζήτησης πελατών πρώτα,
και τηρεί πάντα τη σοβαρή ικανοποίηση των αναγκών του χρήστη και τη συνεχή αυτογυάλισμα.
Στο δρόμο της επιχειρηματικότητας, η επιδίωξή μας είναι ατελείωτη. Κάντε συνεχείς ανακαλύψεις στην ανάπτυξη και συνεχίστε να οργώνετε βαθιά στο πεδίο των φρένων Σας ευχαριστούμε για την παρέα σας σε όλη τη διαδρομή. Γνωρίζουμε ότι κάθε πρόοδος και επιτυχία που σημειώνει ο Henan JINGU είναι αδιαχώριστη από την προσοχή, την εμπιστοσύνη και την υποστήριξη όλων.
Εάν έχετε οποιεσδήποτε προτάσεις για τα προϊόντα και τις υπηρεσίες μας, αφήστε ένα μήνυμα παρακάτω. Εάν έχετε ανάγκες αγοράς, μπορείτε να συμπληρώσετε τις απαιτήσεις του προϊόντος και θα προσαρμόσουμε εξατομικευμένες λύσεις για εσάς.
Δημοφιλείς Ετικέτες: δισκόφρενο βραχίονα, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει












